Vous connaissez la Delta 4 et ses performances, L'Alpina est encore mieux.
Elle est avant tout plus légère. Mais son gain de poids n'est qu'accessoire comparé aux gains de sensations et de comportement.
Elle fait 1 kg de moins que la Delta, donc moins d'inertie avec une maniabilité améliorée.
Plus facile donc d'exploiter les ascendances avec un comportement plus facile en cas de fermeture.

Honorin a dit : Une aile polyvalente, qui pourra allier cross et marche et vol. Elle saura vous séduire par sa sécurité passive exceptionnelle, son ressenti en thermique précis et ses performances toujours plus grandes.

A vous de jouer ?