

La Rise 4 est une aile de cross EN B avec un nouveau profil, une structure optimisée, et une excellente performance. Son bord de fuite raffiné, des élévateurs simplifiés, et des Winglets avec des Vortex Holes améliorent la stabilité et la sécurité, tout en offrant un vol confortable et agréable.
Nouveau profil et structure interne optimisée: La Rise 4 bénéficie d'un profil nouvellement conçu et d'une structure interne optimisée, ce qui se traduit par un net gain de performance. Quelques cellules supplémentaires améliorent la tenue du profil, et des matériaux soigneusement sélectionnés permettent de réduire le poids tout en préservant un comportement idéal. Le niveau de sécurité dépasse les attentes habituelles pour les ailes de cette catégorie.
Le système raff assure un bord de fuite visuellement propre, contribuant à l'efficacité aérodynamique globale de l'aile.
Les élévateurs de la Rise 4 ont été simplifiés et offrent un contrôle B-C utilisable sur toute la plage de vitesse. De plus, l'ajout de poulies à roulement Ronstan améliore le confort d'utilisation de l'accélérateur.
La Rise 4 est classée EN B, bénéficiant de caractéristiques de vol équilibrées et tolérantes. Elle offre une expérience de vol confortable et agréable pour sa catégorie, idéale pour les pilotes de cross.
La Rise 4 est équipée de Winglets et de Vortex Holes, ce qui contribue à améliorer encore la performance de l'aile. Les Vortex Holes permettent également une évacuation efficace des impuretés qui pourraient être prises dans l'aile, maintenant ainsi sa performance optimale.
«Pour chaque aile AD, nous cherchons un slogan et un hashtag adaptés. Pour la Rise 4, nous avons choisi The Wow Effect et #thermalmonkey. C’est vraiment ce qu’on a ressenti au premier vol : on a été impressionnés par la simplicité de l’aile. Tout est si facile. Et en même temps, c’est un concentré de performance. L’aile est exactement telle qu’on la voulait!”
Taille | XXS | XS | S | M | L |
Surface à plat (m2) | 18.77 | 21.34 | 23.83 | 25.91 | 28.08 |
Nombre de cellules | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
Allongement à plat | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
P.T.V (kg) | 50/65-72 | 60/78 | 72/92 | 85/105 | 100/125 |
Poids de l'aile (kg) | 3.6 | 3.9 | 4.2 | 4.5 | 4.8 |
Homologation | B | B | B | B | B |
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