Description
Le caractère de la Zeno a été maintenu
Le confort et la facilité d'utilisation qui ont fait la renommée de la Zeno ont été conservés sur la Zeno 2. L'allongement et le nombre de caissons sont inchangés, tout en offrant une sécurité passive accrue grâce à des remises en vol améliorées en cas de fermeture frontale ou asymétrique.
Une aile avec des performances remarquables
La Zeno 2 présente un tout nouveau profil avec un Cm positif (reflex) plus élevé et une ouverture reculée. Ces avancées techniques permettent d'augmenter significativement la vitesse maximale et d'améliorer la finesse sur toute la plage de vitesse. Plus rapide en bras hauts que la Zeno et nettement plus rapide en accélérée, la Zeno 2 rivalise en vitesse et en finesse avec l'Enzo 3. Sa vitesse maximale est élevée (7 km/h de plus que la Zeno), ce qui la rend particulièrement utile pour les plans finaux en compétition.
Des sensations en vol amplifiées
La Zeno 2 transmet légèrement plus d'informations que sa prédécesseure, mais de manière toujours compréhensible. Elle reste confortable et rassurante pour les pilotes de cette catégorie. Sa sensibilité accrue permet de mieux centrer les thermiques, de suivre les lignes porteuses et de ressentir la masse d'air. L'optimisation de la structure interne offre une incroyable sensation de cohésion en vol dans des thermiques turbulents. Grâce à un travail supplémentaire sur le pilotage, la réactivité aux commandes est précise et dynamique, procurant une agilité supérieure à celle de la Zeno.
Un décollage facile
Les améliorations du comportement et de la cohésion de la voile se ressentent dès le gonflage, offrant un décollage impeccable. La Zeno 2 se gonfle facilement depuis n'importe quelle position au sol, même sans vent. Elle rivalise avec la Zeolite pour le titre de l'aile 2-lignes au décollage le plus simple.
Pour les pilotes expérimentés
La Zeno 2 est spécialement conçue pour les pilotes de cross très expérimentés volant au moins 100 heures par an. Elle s'adresse à ceux qui ont acquis des compétences avancées en SIV et qui recherchent les performances nécessaires pour réaliser des vols records en cross ou participer à des compétitions.
Matériaux de qualités
- Tissu d'extrados : Dominico 30D / Porcher 7000 E71
- Tissu de la surface inférieure : Porcher 7000 E71
- Tissu des caissons : Porcher 9017 E29 (dur) / Porcher 7000 E29 (dur)
- Suspentes hautes : Edelrid 8001 / 9200-030
- Suspentes intermédiaires : Edelrid 8001
- Suspentes basses : Edelrid 8001
Documents joints
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