Ozone - Swift 6

Comparaison avec la Rush 6

La Swift 6 partage de nombreuses caractéristiques avec la Rush 6, mais elle se démarque par sa légèreté et son agilité en vol. Comme sa grande sœur, la Swift 6 est pourvue de toutes les technologies d'amélioration de performance utilisées sur les ailes haut de gamme Enzo et Zeno, ce qui lui confère la meilleure finesse et les meilleures performances en cross dans sa catégorie. Elle se positionne comme l'une des ailes les plus performantes de sa classe grâce à son profil de Shark Nose breveté et à son allongement modéré.

Gonflage amélioré, aile plus agile

Le décollage de la Swift 6 a été grandement amélioré par rapport à la Rush 5. Les concepteurs ont travaillé sur le bord d'attaque jusqu'à obtenir un gonflage par vent nul comparable à celui des ailes les plus faciles à gonfler du marché. Elle monte avec peu d'effort et réagit parfaitement aux corrections, ce qui la rend idéale pour des décollages en douceur. Même par vent fort, elle reste facilement contrôlable, sans tendance à dépasser le pilote.

Agilité en vol, précision et dynamisme

En vol, la Swift 6 est un véritable bijou de performance. Son pilotage est précis et dynamique, et sa vitesse maximale élevée lui confère une efficacité redoutable en cross. Les freins offrent un contrôle précis dès le début de la course, tout en procurant une grande autorité au-delà. La structure de l'aile maintient parfaitement sa cohésion sur l'envergure et la corde, ce qui accroît son agilité et améliore le rendement en ascendance.

Technologies avancées : élévateurs ACR

Pour renforcer la solidité de l'aile en vol accéléré, les concepteurs de la Swift 6 ont adopté un nouveau profil et optimisé la structure interne. Les élévateurs "ACR" (Active Control Risers), hérités de la Delta 4, permettent un contrôle actif de l'angle d'attaque sans altérer la cambrure du profil. En agissant à la fois sur les B et les C, l'ACR offre au pilote un contrôle similaire à celui d'une aile 2-lignes, tout en préservant le confort d'une aile 3-lignes.

Allongement modéré pour facilité et sécurité

La Swift 6 conserve volontairement un allongement modéré, permettant de préserver la facilité d'utilisation, le plaisir en vol et le haut niveau de sécurité passive qui caractérisent les modèles précédents de la gamme. Cependant, des gains de performance significatifs ont été obtenus grâce à un plan de suspentage hybride en 3/2-lignes, à de nouveaux patrons de découpage 3D du bord d'attaque et à une optimisation des mini-ribs de bord de fuite. Ces améliorations se traduisent par une réduction notable de la traînée parasite et une augmentation de la finesse et de la vitesse sur toute la plage de vitesse.

Vraie Performance testée en vol

La Swift 6 a été soumise à des centaines d'heures de vol dans les conditions aérologiques turbulentes des Alpes du Sud pour garantir un haut niveau de sécurité passive, conforme à la philosophie de la Vraie Performance de la marque. Cette aile offre réellement finesse et vitesse utilisables dans les conditions actives que l'on rencontre en cross, offrant ainsi aux pilotes une expérience de vol exceptionnelle.

Le Pilote

La Swift 6 est une aile très accessible, conçue pour offrir un plaisir de vol maximal à un large panel de pilotes. Certifiée EN B, elle est idéale pour les pilotes loisir de niveau intermédiaire ayant déjà de l'expérience en vol et les pilotes de cross effectuant au moins 50 heures de vol par an. Pour tirer pleinement parti de ses performances, il est recommandé aux pilotes d'avoir déjà effectué un stage de SIV (Simulation d'Incidents en Vol) pour maîtriser les manœuvres de sécurité.

Matériaux

La Swift 6 est fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une résistance optimales. Le tissu d'extrados est en Dominico N20D / Porcher 7000 E71, tandis que le tissu de la surface inférieure est en Porcher 7000 E71.